主轴瓦异响的现象
1.发动机突然加速时,有明显沉重的连续响声,发动机机体产生振抖;
2.响声随发动机的转速升高、负荷的增大而增强,与发动机的温度变化无关;
3.断油试验,单缸断油无什么变化,相邻两缸同时断油,响声明显减弱;
4.发动机机油压力下降明显。
主要原因:
1.主轴瓦和主轴颈的配合间隙由于轴瓦磨损过大而松旷;
2.润滑不良;
3.曲轴轴向间隙大、曲轴变形等。
从多例发动机轴瓦损坏的情况看,发动机烧瓦故障是纯粹误操作原因引起的。主要是:①机油的牌号不符或机油滤清器破裂造成机油大量的流失;②长期超负荷运行时发动机超高温,因油温高机油粘度降低而烧瓦。总之,只要正确的使用、操作及保养,发动机烧瓦故障十分少见。
判断办法
1.发动机以中速运行,用手抖动油门,反复加大油门试验,响声沉重、发闷,并随发动机转速升高而增大;在抖动油门加油时,响声明显,发动机有振动现象,这是曲轴主轴瓦响。
2.发动机在中速或怠速时响声较明显,高速时机体有较大的振动,机油压力显著下降,这是主轴瓦松旷、合金脱落、烧熔的缘故。
3.打开加机油口盖,听到明显的响声,单缸断油无变化,但相邻的两个缸断油,响声减小或消失。
4.用听针听,在气缸体两侧响声较明显。
5.踩下离合器踏板,响声减弱或消失,这是由于曲轴轴向间隙过大而发响。曲辅主轴瓦出现异响,一定要及时地检修,不能继续运行,否则将出现更大的故障,造成更大的损失。